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工商時報【陳信榮╱台北報導】

機場捷運通車在即,租車業龍頭和運租車先來搶生意,旗下iRent無人租車業務推出「甲租乙還」服務,並將租還車場站開進桃園機場,打出台北-桃機單趟租車318元(含油資、過路費)超殺價,兩人同行就比機捷還省,強勢拓展短租車事業版圖。

和運租車總經理謝富來表示,「共享經濟」興起,看好市場對於短期租賃用車的需求快速成長,和運大舉布局iRent自助租車業務,今年目標將iRent取還車據點倍增至200點、專屬車隊數增加至500輛,並將營運版圖擴張至中南部都會區。

謝富來指出,和運租車自2014年開始推出iRent服務,切合現代人隨租隨用、分時計費的彈性需求,服務量能逐年成長,去年總出租數達到3萬次,平均每輛車月出租數達20~25次,會員人數更從最初的4,500人增加至目前超過2.5萬人。

為進一步擴大和運在國內短租車市場的領先地位,謝富來將iRent業務推廣列為2017年業務重心,前兩個月已將據點數倍增至100點,並擴大採購新車將車隊量擴增至200輛,目標是今年底據點總數擴張至200點、車隊量達400輛,服務觸角更省錢達人從北台灣擴張至中、南部都會區。

同時,和運更率先業界推出iRent「甲租乙還」業務,同時進駐桃園機場設站,透過與機場周邊停車場業者合作,提供自助租車往返桃機的革命性服務,祭出「捷運價」搶客。

和運主管舉例,從台北市士林開車至桃園機場時間約35~70分鐘,iRent租車費用約168元,加上油資與過路費,總費用僅318元,可同時提供多人乘坐、隨車載用大小行李,兼具便利性與經濟性;反觀若搭乘機捷前往,每人光票價就要160元,只要超過兩個人同行,用iRent就更省,3人以上省很大,且更方便。

配合機場自助租車業務上路,和運iRent在原有的豐田Yaris小型掀背車外,新增三廂四門轎車豐田Vios轎車,便利使用者置放行李。此外,24小時自助租車不用受捷運、高鐵客運的時間限制,更可吸引搭乘紅眼班機的旅客始用。謝富來表示,iRent初期先開放7站提供機場往返租車服務,預計年底前要逐步增加至50站。
 

 

 

為因應春節連假,台中市政府1999話務中心平均每日37人次,提供24小時不斷線的電話服務,從除夕至初五期間,共計222人次。經統計,今年春節期間台中市民撥打1999總進線量較去年春節減少約2000通,主因為交通及環境清潔詢問量降低所致,顯見市政推動成果已見成效。

市府研考會表示,去年春節的總進線量計1萬1551通,與今年春節總進線量9479通相較,今年總進線量較去年減少約2000通;主要差異在於公車班次諮詢量的下降,推測因市府持續建置智慧型站牌及智慧型手機APP的普及,民眾可自行查詢公車資訊的緣故。交通局長王義川說,相較於去年春節期間,今年公車的班次數與路線都有增加,並加強向民眾宣傳春節期間公車營運調整情況,也是進線量減少的原因之一。另外,市長林佳龍要求各單位協助維護環境,並且進行重點取締;連假期間,也指示相關單位應儘速處理民眾通報的環境髒亂問題,並整理出相關熱點、研究徹底解決辦法,獲得民眾肯定。

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